les pneus

ZZZZzzzzZZZZ monté sur 180 ou 190 a l arriere pour ma part sur z750 je n est roulé que sur 180 et sur mon 1000 je suis en 190 mais j hesite a passer 180 pouvez vous me repondre

Désolé je ne saurais pas t'aider la dessus, je ne sais quels sont les conséquences au point de vue de la taille. A priori, ca devrait logiquement etre un peu réactif pour la coucher dans les virages si tu prends plus petit.

J'dois changer mon pneu arrière, je ne sais pas trop ce que je vais prendre.
J'hésite entre :
- Michelin Pilot Road 2 CT
- Dunlop D208, on en dit beaucoup de bien
- Continental Road Attack : pneu mi-tendre un peu plus long à chauffer mais plus endurant...

Votre avis m'interesse, vous prendriez quoi vous ??

salut pour ma part il n y pas mieux que le conti-attak, demande a scudim et nicola, je suis un peux percuté et avec ces pneus la je tien comme de la chique MERCI CONTI

a+

pour ma part après le BT-012 d'origine j'ai monter un BT-020, pour le moment ca me suffit, mais gaffe sous la pluit il met très longtemp a chauffer et tien vraiment pas a froid sur sol humide mais bon c'est du dur et pour met trajet appart -> boulot de tout les jour dans les bouchons c'est nikel niveau usure.

merci pour l info

à l'arrière j'ai monté un Michelin pilot power et j'en suis très content(facile à placer sur l'angle, temps de chauffe assez rapide)j'ai déjà essayer le Bt020 et je ne remettrai plus jamais ça(la moto était beaucoup moins maniable j'avais l'impression de me battre pour pouvoir la mettre sur l'angle, je l'ai changer après 5000 bornes)le D208 est un bon pneu aussi mais je reste chez Michelin
pour l'avant j'ai un Bt019 et je le trouve très rassurant(il m'est déjà arrivé d'avoir des petites glisses de l'avant et il a tout de suite raccroché)

Hello

Pour la question 180 ou 190, j'ai envoyé un mail chez Kawa, dés que j'ai leur réponse, je là publie.

à + Scudim

Voici la réponse de DEGLI Moto concessionaire Kawasaki:

- Peut-on monter un pneu de 180 sur un Z 1000, à la place du 190
d'origine ?

- Non cela n'est pas possible a votre service nadine

Scudim

pas possible??? j'vois pas de raison pour lesquel ce serait impossible, bizzard ca

salut le forum ben c est fait,
j ai un 180 road attak de chez conti et c est LE PIED pfff la nadine quelle aille mieux se renseigner tralala les femmes ni connaisse decidement rien (oupsss) lol

moi perso si vous aimez virer sans que ca glisse je vous conseil de mettre des bridgestone bt 014,chauffe rapidement,tiens super fort et j'ai jamais eu de surprise avec,je touche du bois,je peu remettre patate sur l angle et sa bouge pas...maintenat question autonomie,je fais environ 2500 voir 2700 km pour l'arriere et l avant il est pas encore mort mais a mon avis je ferais 4500 voir 5000 km...à vous de voir(perso les coter sont use avant le milieu...)

Ah quand même, t'es un savage toi

Cysp@K a écrit:

Ah quand même, t'es un savage toi

Non pas specialement mais je n'aime pas trop les lignes droite,moi c'est le plus de virages possibles et du beau bitume,et si ca vous dis on se fera une tite balade ensemble...

Scudim a écrit:

Voici la réponse de DEGLI Moto concessionaire Kawasaki:

- Peut-on monter un pneu de 180 sur un Z 1000, à la place du 190
d'origine ?

- Non cela n'est pas possible a votre service nadine

Scudim

scudim tu es client j'ai deglis moi aussi

pilot power,jme sent super alaize avc ca,tiens super bien,et autonomie,ben jvous dirais quand il sera hs

bridgestone bt014 en 180 super performant et jamais eu de surprise mais autonomie limitee 2700 bornes +- pour l'arrire et 4500 pour l avant...

Ca y est j'ai enfin changé mon pneu arrière. Il était plus que temps 7200 Km !
J'ai donc mis un conti Road Attack, comme sur ma bandit, et j'en suis toujours aussi content. On dirait une tout autre moto ! Faut dire aussi que mon BT d'origine s'était pris un plat avec mon retour de France par l'autoroute