Et vous, vous en etes où?

moi il me reste 1mm de pneu puit je suis par terre, il a fallu une semaine avec mon z pour en arrivé la.
Mais je suis loin d'être au limite du moteur.

Citation :

pour tout vous dire je me suis fait 7200 km avec mon pneu d'origine ...

7.200 km ???


Le mien était mort à la corde avant ses 3.000 km

ma théorie ...

Si la moto servait à aller d'un point "A" à un point "B" le plus vite possible, dans une sécurité maximum, et bien assis.


















çà s'appelerait un avion ...

Non je plaisante, mais pour moi, je suis + balade que arsouille de sauvage

Et moi je suis mixte

Neuneu a écrit:

Et moi je suis mixte

3000 km avec un pneu ... mixte express

Scudim a écrit:

Neuneu a écrit:

Et moi je suis mixte

3000 km avec un pneu ... mixte express

3000 dont 1500 de rodage en plus


Non, j'étais pressé de le tuer, car je n'aime pas du tout le BT

moi je sais pas, j'suis en dunlop D220, et quand je regarde les flancs de mon pneu avant

Je pense vite changer pour la prochaine saison !

En D220 ??? C'est le pneu dur pour usage routier ça non ?

c'est celui que j'ai eu d'origine sur ma meule

sting3r a écrit:

c'est celui que j'ai eu d'origine sur ma meule

En achetant la moto neuve ?

je ne suis plus en Z750 hein ...

j'suis en sv650

sting3r a écrit:

je ne suis plus en Z750 hein ...

j'suis en sv650

Mais quelle idée


Sinon de mémoire, c'était aussi des Bt sur mon ex Sv


Enfin mettre ce type de pneu d'origine sur un roadster, je ne comprend pas

moi non plus :/ a l'occasion je regarderais ce qu'il y a sur le SV 1000

sting3r a écrit:

moi non plus :/ a l'occasion je regarderais ce qu'il y a sur le SV 1000

A première vue, ce n'est pas mieux... Michelin pilot road... Ils prennent vraiment leurs clients pour des buses chez Suzuki ?

Trop chers les pneus ,,,,, j'en met plus

tu roules sur les jantes?

Neuneu a écrit:

sting3r a écrit:

moi non plus :/ a l'occasion je regarderais ce qu'il y a sur le SV 1000

A première vue, ce n'est pas mieux... Michelin pilot road... Ils prennent vraiment leurs clients pour des buses chez Suzuki ?

arf ...

bon, j'vais d'abord changer le pneu avant, et bouffer le pneu arriere, apres je change ^^

Citation :

bon, j'vais d'abord changer le pneu avant, et bouffer le pneu arriere, apres je change ^^

Fais attention, c'est dangereux de rouler avec deux pneus dont les profils sont différents

arf ué merte ...

j'vais vite les tuer alors

sting3r a écrit:

tu roules sur les jantes?

Pire , j'attaque a l'arrière la chaîne et son pignon , et a l'avant l'étrier de frein

jms a écrit:

sting3r a écrit:

tu roules sur les jantes?

Pire , j'attaque a l'arrière la chaîne et son pignon , et a l'avant l'étrier de frein

mdrrrrrrr excellent

ca colle quand même a la route ?

sting3r a écrit:

jms a écrit:

sting3r a écrit:

tu roules sur les jantes?

Pire , j'attaque a l'arrière la chaîne et son pignon , et a l'avant l'étrier de frein

mdrrrrrrr excellent

ca colle quand même a la route ?

oui , oui ,,, surtout dans les rails des trams

excellent, tu roules le plus souvent en ville a Bruxelles alors?